Wolff trouve "scandaleux" que Red Bull s'en tire avec ce fameux système.
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Toto Wolff, PDG de Mercedes et directeur de l'équipe, est d'accord avec Zak Brown au sujet du dispositif controversé du dossard avant de l'écurie Red Bull Racing. Alors que la FIA a pris sa décision après enquête, tout comme l'Américain, Wolff reste sceptique sur les raisons qui ont poussé l'équipe autrichienne à concevoir un tel outil de cette façon.
"Mon point de vue, c'est qu'avec la distance de ce que j'ai vu et de ce que j'ai entendu, c'est scandaleux. J'aime beaucoup le fait qu'ils aient mis ce vrai balai dans la voiture pour montrer que le seul moyen de changer les choses est de le faire. Je me demande combien de temps il leur a fallu pour le fabriquer et le mettre à l'intérieur. Et je ne savais pas qu'en Formule 1, on utilisait de tels dispositifs", a commencé Wolff après le Grand Prix des États-Unis.
Wolff critique le système de Red Bull
"Ce n'est pas suffisant, de promettre que vous ne l'utiliserez plus", a poursuivi l'Autrichien à propos du verdict de la FIA. Auparavant, Zak Brown a recommandé que les employés de Red Bull signent une déclaration sous serment afin de garantir que le système susmentionné n'a jamais été utilisé par l'équipe.
"Pourquoi concevoir une telle chose ? Mettre deux marques dessus pour deux positions ? Est-ce la prise de décision précise en Formule 1 ?" Wolff pose la question rhétorique.
La FIA considère que l'affaire est close, cependant, les rivaux de Red Bull dans le paddock ne comprennent pas encore cette décision. "Je ne peux pas du tout parler au nom de la FIA. Je ne peux pas parler au nom de Nicolas (Tombazis). De toute évidence, c'est quelque chose qui n'est pas soutenu depuis longtemps", a conclu le directeur de l'équipe.
Cet article a été écrit en collaboration avec Tim Kraaij.